Il piano d’attacco del direttore della Motorizzazione Antonio Fabbricatore

Bologna, 27 dicembre 2011 - L’INCHIESTA sulle revisioni false si allarga. Non sarebbero infatti solo due le officine dedite alla (presunta) pratica di rilasciare i certificati senza neppure vedere le auto o con controlli irregolari, ma la polizia stradale avrebbe scoperto anche altre officine che opererebbero nello stesso modo. L’indagine, partita a settembre dopo un banale controllo di un furgone sulla Bazzanese, è coordinata dal pm Giampiero Nascimbeni, che procede per falso, e condotta dalla polstrada di Casalecchio. E anche la Motorizzazione si appresta a scendere in pista, facendo ripetere tutte le revisioni irregolari ed effettuando una serie di controlli a tappeto sulle autofficine.

COME raccontato dal Carlino, secondo le indagini due grandi officine, la ‘Lutti’ di Bazzano e la ‘Grossi’ di San Lazzaro (che negano con decisione le accuse), avrebbero rilasciato revisioni ‘facili’ giudicando idonei alla circolazione anche veicoli privi dei requisiti minimi. Secondo le accuse, le auto in circolazione con revisioni sospette sarebbero circa 800. Nella casistica c’è un po’ di tutto: si va della auto revisionate senza essere mai neppure entrate in officina, con controlli fatti solo sulla carta e relativa etichetta attaccata sul libretto in modo del tutto illegittimo, a casi di ‘catorci’ che hanno fatto veramente l’esame, superandolo però non si sa come viste le pessime condizioni. L’inchiesta si sta appunto allargando ad altre officine e ai meccanici compiacenti. Sì, perché spesso gli automobilisti neppure sanno che la revisione è fasulla, avendo affidato la vettura o la moto al piccolo meccanico di fiducia, che avrebbe poi dovuto portare i mezzi al centro revisione. Peraltro, diversi veicoli in circolazione potrebbero anche essere pericolosi.

MA C’E’ anche un altro aspetto su cui indaga la polizia stradale. Si tratta del software che collega le officine alla Motorizzazione civile e tramite il quale vengono inviati i dati delle auto revisionate. Dalle indagini sarebbero emersi ‘buchi’ nel sistema grazie ai quali sarebbero stati immessi dati fasulli riguardanti appunto le revisioni sospette. Gli inquirenti vogliono capire gli autori e le cause di quei ‘buchi’.

INTANTO, la Motorizzazione ha già pronto il piano d’intervento. «Abbiamo ricevuto poco prima di Natale il rapporto della polizia stradale — spiega il direttore Antonio Fabbricatore — e da quell’atto ci derivano alcuni obblighi. Noi già effettuiamo a campione controlli sulle officine, compatibilmente con le risorse. Ora andremo nelle due autofficine segnalate dalla polstrada e controlleremo tutti gli atti e le procedure relativi alle revisioni. A ogni revisione deve corrispondere un referto con i valori salienti della vettura. Quei valori devono essere congrui. Poi verificheremo la perfetta efficienza e funzionalità delle attrezzature dell’officina».

NON È FINITA. In vista ci sono decine di revisioni da rifare. «Per le revisioni fatte solo sulla carta o con gravi irregolarità — spiega Fabbricatore — disporremo una revisione straordinaria a carico degli interessati, cioè le autofficine o i proprietari. Il costo è di 45 euro l’una. Infine, al temine dei controlli saranno mandati i verbali alla Provincia, ente competente per le eventuali sanzioni nei confronti delle officine, che vanno dalla sospensione alla revoca dell’autorizzazione ad effettuare le revisioni». Fabbricatore è stupito da questa vicenda: «E’ un fatto stupefacente — conclude — soprattutto in una città come Bologna. Di solito fatti simili accadono in altri contesti. Ciò mi dispiace. Si fa concorrenza sleale e, in certi casi, è pericoloso per gli automobilisti. Comunque, a Bologna e provincia sono 90 i centri revisione e la stragrande maggioranza opera nel pieno rispetto delle regole».

fonte: ilrestodelcarlino.it