Il Sap scrive al Ministero dell'Interno per alcune problematiche riguardanti il Centro d'addestramento e standardizzazione al Volo di Pratica di Mare (Rm).

Di seguito trovi la lettera integrale a firma del Segretario Nazionale Stefano Paoloni.

Al Ministero dell’Interno

Ufficio per Amministrazione Generale

Dipartimento della P.S.

Ufficio per le Relazioni Sindacali

00184 ROMA

OGGETTO: Centro Addestramento e Standardiddazione al Volo

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Ci sono state segnalate molteplici problematiche relative al Centro Addestramento e Standardizzazione al Volo di Pratica di Mare che si ripercuotono sulla indispensabile e fondamentale formazione finalizzata all’aggiornamento, abilitazione e qualificazione del personale aeronavigante.

Innanzi tutto è stato rilevato che la logistica del Centro appare assolutamente carente ed in particolare risulta che non vi sia disponibilità di elicotteri e aerei poiché il Centro non ne possiede e pertanto deve ricorrere a quelli in dotazione ai vari Reparti ed in via principale al I° Reparto Volo. Appare evidente che tale circostanza non consente di sviluppare i corsi in base alle esigenze formativa ma per convesso queste si devono adattare alla disponibilità di mezzi che i vari Reparti concedono.

Inoltre, il CASV è assolutamente privo anche di aule proprie per lo svolgimento delle lezioni e il personale frequentatore dei corsi si vede costretto ad utilizzare la sala briefing o gli uffici del I° Reparto  Volo o del CASV stesso secondo le disponibilità. Chiaramente le lezioni avvengono con grande difficoltà in particolar modo quando è necessario fare ricorso a lavagne o schermi di proiezione.

Il CASV risulta anche sprovvisto di qualsiasi struttura alloggiativa dove accogliere i frequentatori i quali attualmente sono obbligati a pernottare presso l’Istituto di Istruzione di Nettuno che dista circa un ora di auto dal Centro Addestramento.

Oltre a ciò si rilevano gravi problematiche anche rispetto ai modelli formativi utilizzati al CASV e alla carenza di istruttori con particolare riguardo ai formatori per il Volo Strumentale e Notturno.

Tutto ciò provoca che i corsi diventino irragionevolmente lunghi con grossa dispersione di risorse e l’obbligo di sviluppare ulteriori cicli teorici di cd “refresh” per non disperdere le abilitazioni.

Per un settore così fortemente specializzato l’aggiornamento, la qualificazione e le abilitazioni sono di fondamentale importanza per poter mantenere standard operativi di elevata efficienza e attualmente il CASV non appare in grado di garantirli se non con grande dispendio di risorse e senza la certezza di completare i necessari cicli addestrativi con tempistiche ragionevoli.

Il personale aeronavigante ritiene che le alternative attualmente percorribili per un addestramento efficace e altamente professionalizzato potrebbero essere individuate ricorrendo ad altri enti quali  l’Aeronautica Militare e la ditta fornitrice di mezzi aeromobili “Augusta”. In tutte e due le ipotesi si farebbe ricorso a fini formativi a personale specializzato e a disponibilità di mezzi. Restando a disposizione per ulteriori chiarimenti, in attesa di un cortese risconto, di porgono distinti saluti.

Il Segretario Nazionale

Stefano Paoloni

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